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商品訊息功能





    流行>現省
  • 品號:3572823


  • 適用三菱變頻冷氣全機種
  • 原廠對應100%
  • 液晶畫面操作簡單一目了然




商品訊息描述

【Dr.AV】三菱專用冷氣遙控器/變頻款(AR-MS1) 經典





※上列廠牌名稱及商標,皆各屬原公司所有

期間限定商品訊息特點



品牌名稱
冷氣周邊
  • 冷氣遙控器










【Dr.AV】三菱專用冷氣遙控器/變頻款(AR-MS1)
訊號傳送:紅外線發光方式
遙控角度:上下左右各30度
遙控距離:8公尺
使用電池:四號電池*2(需自備)
產地:中國(台灣檢測包裝 品質保證)
體積:長16.5x寬5.8x厚2.1cm
重量:97g(不含電池)















保固期

新品故障







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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

復興航空去年11月無預警停飛,政府指定由華航集團暫時接下興航航線,不過國內花蓮航線載客率低,華信航空又使用成本較高的機型,造成虧損逾千萬,花蓮航線存廢再度引發討論;交通部昨承諾航線不會斷,不過2月15日後,將回到合理費率。

花蓮近年因鐵路班次變多,又有普悠瑪助陣,縮短旅程時間,航空載客率越來越低,有時一架飛機上僅個位數乘客,華信航空接手台北-花蓮、台中-花蓮2條國內航線,賠錢為預料之內。

另外,華信以104人座的E190噴射客機執飛,成本比興航過去使用的螺槳機型更高,但票價卻賣得一樣,加重華信負擔,傳出接手一個月賠了逾千萬元,也讓外界再度質疑,花蓮航線是否有保留必要。

交通部政務次長王國材保證,政府不會讓國內航線斷掉,針對花蓮航線會有適當補貼,不會有停飛的疑慮,對華信航空的虧損,交通部正研議調降降落費與服務費因應。交通部長賀陳旦則表示,華信接手的北花、中花航線至2月15日,此為緊急方案,之後就要恢復合理費率。王國材強調,花東地區公路、鐵路運輸受天候影響,不穩定性高,空運就顯得重要,加上少部分商務客及國際包機,花蓮航線比起鐵路較不經濟,但還是有其需求。

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